De ce un traseu de 2 km pe hartă poate deveni de 5 km pentru bicicliști în București
Harta arată distanțe scurte, dar în București traseele pentru biciclete și trotinete sunt discontinuie: piste care se termină brusc, sensuri unice şi intersecţii dificile obligă la ocoliri. Masterplanul Velo (2025) propune o reţea principală de ~150 km şi una secundară de >400 km; proiectul InfraVelo şi parteneriatul Wolt cu European Transport Safety Council vor colecta date şi analiza intersecţiile şi infrastructura pentru a identifica punctele slabe.