În flăcări Politică publicată actualizată acum 57 min

Afacerea tramvaielor din 1909–1912 a zdruncinat politica din București

„Afacerea tramvaielor” (1909–1912) a fost un scandal politico-financiar din București legat de concesiunea pentru electrificarea şi exploatarea tramvaielor, dominată de Societatea de Transport București cu capital belgian. Disputa a pornit după încercările primarului Vintilă Brătianu de a reforma contractul și a dus la demisii guvernamentale, procese şi intervenţia Înaltei Curți privind controlul constituțional al actelor administrative.

Pe scurt

  • Scandalul a avut loc între 1909 și 1912 și a vizat concesiunea Societății de Transport București, cu capital majoritar belgian.
  • Primarul Vintilă Brătianu a inițiat reforme și a acuzat compania de nereguli financiare, abuzuri tarifare și neîndeplinirea obligațiilor de modernizare.
  • Conflictul a polarizat scena politică între Partidul Național Liberal și Partidul Conservator și a provocat mitinguri, dezbateri parlamentare și blocaj juridic.
  • Ca efect politic, guvernul I. C. Brătianu a demisionat în decembrie 1910, iar mai târziu guvernul P. P. Carp a căzut în primăvara 1912 în urma disputei.
  • Înalta Curte de Casație și Justiție a decis în martie 1912 că tribunalele pot verifica constituționalitatea legilor, obligând executivul să respecte drepturile societății de tramvaie.
Etichete: București tramvai Societatea de Transport București transport public Vintilă Brătianu P. P. Carp 1910

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă