În flăcări Externe publicată actualizată acum 2 h

Brazilia: începe construcția celui mai lung pod hobanat peste mare din America Latină, Salvador–Itaparica, finalizare estimată 2031

Un consorțiu chinez condus de CCCC și CRCC construiește un pod hobanat de 12,4 km care va lega orașul Salvador de Insula Itaparica, traversând Golful Tuturor Sfinților. Lucrările au început în iulie 2026, iar finalizarea este estimată vara anului 2031; guvernul statului Bahia și federal brazilian contribuie financiar la proiect. Podul face parte dintr-un sistem rutier de peste 46 km și va reduce timpul de traversare la 15 minute.

Pe scurt

  • Podul Salvador–Itaparica va avea 12,4 km peste apă şi o conexiune rutieră totală de peste 46 km; lucrările au început în iulie 2026 şi se încheie estimativ vara lui 2031.
  • Consorțiul chinez China Communications Construction Company (CCCC) şi China Railway Construction Corporation (CRCC) sunt responsabili de execuţie, cu consultanţă arhitecturală de la Dissing+Weitling…
  • Deschiderea principală va măsura 682 m, pilonii în formă de diamant vor atinge 248 m, iar gabaritul de trecere sub pod va fi de 85 m pentru nave mari.
  • Nava chineză Tie Jian Da Qiao Zhuang 1, cea mai mare navă de bătut piloni, va lucra la fundaţii în ape până la 64 m adâncime; guvernul Bahia estimează sosirea în noiembrie.
  • Articolul menţionează două cifre de finanţare: „530 de miliarde de euro (3 miliarde de reali)” şi o investiţie totală estimată la „peste 2 miliarde de euro (11,6 miliarde de reali)”
Etichete: Pod hobanat China Communications Construction Company China Railway Construction Corporation Bahia Salvador Insula Itaparica Dissing+Weitling COWI

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă