Ce produce România pentru industria auto mondială: de la Formula 1 la Ford
Fabricile şi centrele de inginerie din România produc componente pentru segmentul premium, de performanţă şi pentru volume mari: anvelope de Formula 1 la Slatina, cutii de viteze şi unităţi electrice Mercedes la Sebeş, componente pentru Bentley şi Porsche produse în mai multe locuri, precum şi modele electrice Ford la Craiova. Alte centre din ţară dezvoltă software, sisteme de acces, plafonări şi unităţi electronice pentru asistare la condus.
Pe scurt
- Pirelli produce la Slatina anvelope pentru Formula 1, unitate dedicată inaugurată în 2016.
- Star Assembly din Sebeş, subsidiară Mercedes‑Benz, asamblează cutii automate 9G‑TRONIC, 8G‑DCT şi unităţi electrice de propulsie pentru GLC electric.
- Joysonquin (Ghimbav), Webasto (Arad), Bosch (Jucu) şi Huf (Arad, Timişoara) furnizează componente interioare, trape, unităţi electronice şi sisteme de acces pentru mărci de lux şi mainstream.
- BMW TechWorks (România) şi Porsche Engineering au centre în Cluj‑Napoca şi Timişoara care dezvoltă software, simulări şi tehnologii de asistenţă; Bosch Cluj produce unităţi electronice de control.
- Uzina Ford din Craiova produce modele complete, inclusiv versiuni electrice începute în 2025, iar Centrul Tehnic Titu testează durabilitatea componentelor Dacia la temperaturi extreme.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina