În flăcări Economie publicată actualizată acum 44 min

Două rame Alstom Coradia au sosit la Gara de Nord și vor pleca spre Cluj și Brașov

Pe 20 octombrie 2026 au ajuns la București ramele Alstom Coradia TS25 și TS26 pentru recepție preliminară și probe; ele vor circula din Gara de Nord spre Cluj-Napoca și Brașov operat de InterRegional Călători. În România sunt acum 28 din cele 37 de trenuri comandate în contractul semnat în 2022 cu Autoritatea pentru Reforma Feroviară; livrările au fost întârziate cu circa doi ani, iar părțile se află în dispută privind un act adițional și penalități. Valoarea totală a pachetului (37 de trenuri plus mentenanță 15 ani) este aproape 480 milioane de euro.

Pe scurt

  • Pe 20 octombrie 2026, la Gara de Nord au sosit ramele Alstom Coradia Stream TS25 și TS26 pentru recepție preliminară și probe (articol 1).
  • În țară au ajuns 28 din cele 37 de trenuri comandate; TS23–TS24 sosiseră pe 10 octombrie, iar TS27–TS28 sunt la Curtici (articol 1).
  • TS25 și TS26 fac parte din lotul de 13 rame atribuit InterRegional Călători prin contractul CSP-L2; operatorul folosește deja Coradia pe rutele București Nord–Brașov și București Nord–Cluj-Napoca…
  • Contractul inițial (semnat martie 2022) prevedea livrări în 2023–2024; Alstom a invocat probleme de aprovizionare, ARF a semnat în 2024 un act adițional, iar ulterior au fost calculate penalități de…
  • Pachetul de 37 de trenuri plus mentenanță pe 15 ani costă aproape 480 milioane euro; Alstom intenționează să finalizeze livrările până la jumătatea lui decembrie (articol 1).
Etichete: Alstom InterRegional Călători Autoritatea pentru Reformă Feroviară Gara de Nord trenuri noi livrări întârziate

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă