Exporturile de țiței revin aproape la normal prin strâmtoarea Ormuz, dar prețurile rămân ridicate
Exporturile de țiței prin strâmtoarea Ormuz au revenit în mare parte la nivelurile dinaintea izbucnirii războiului între Iran și Israel, grație rutelor alternative precum conductele și transferurile între petroliere. Fluxurile de produse petroliere rafinate rămân limitate, ceea ce menține preţurile combustibililor ridicate și ridică riscuri pentru navele din zonă.
Pe scurt
- Kpler estimează că cel puțin 16,5 milioane barili pe zi au părăsit regiunea în septembrie, nivel similar mediei preconflict, excluzând exporturile Iranului.
- Circa 40% din țițeiul regiunii este transportat acum pe rute care evită strâmtoarea Ormuz, față de 17% înainte de război, prin conducte din Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite.
- Peste 70% din țițeiul care a trecut prin Ormuz în august a fost transferat între petroliere în larg, o practică rară înainte de conflict.
- Transportul produselor rafinate, inclusiv motorina, rămâne sub nivelurile anterioare, iar motorina a atins prețuri record în Marea Britanie.
- Risc pentru nave persistă: trei petroliere sub pavilion liberian au fost lovite de proiectile în timp ce traversau strâmtoarea, iar pază militară americană continuă să escorteze anumite nave.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina