În flăcări Sport publicată actualizată acum 1 h

FIA pregătește modificări tehnice pentru 2027 care pot elimina o soluție folosită de RedBull

FIA pregătește modificări ale regulamentului tehnic pentru sezonul 2027 care ar urma să reducă grosimea elementului de susținere a carenajului podelei de la 20 mm la 5 mm, măsură care ar putea anula o soluție aerodinamică folosită de RedBull și preluată și de Audi. RedBull a introdus conceptul în Austria și îl poate folosi în continuare până la intrarea în vigoare a schimbării; articolul menționează și ultimele victorii ale lui Max Verstappen la Bahrain și Singapore.

Pe scurt

  • FIA propune reducerea grosimii elementului de susținere a carenajului podelei de la 20 mm la 5 mm pentru regulamentul tehnic 2027.
  • Măsura ar putea elimina o soluție aerodinamică implementată de RedBull Racing şi preluată de Audi.
  • RedBull a folosit un cablu structural la marginea inferioară a aripii laterale pentru a exploata regula existentă; conceptul a fost introdus la Marele Premiu al Austriei.
  • Până la aprobarea oficială a modificării, RedBull şi Audi pot continua să folosească soluţia actuală.
  • Articolul amintește că Max Verstappen a câștigat ultimele două Mari Premii, Bahrain (Sepang) și Singapore
Etichete: Formula 1 RedBull Racing FIA Max Verstappen Audi RB22

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă