În flăcări Local publicată actualizată acum 2 h

Harta marilor utopii de infrastructură din București: autostradă suspendată și telegondolă

Articolul trece în revistă proiectele mari de infrastructură anunțate pentru București în ultimele decenii, multe rămase nefinalizate sau blocate juridic. Exemplele includ autostrada suspendată propusă în 2008, telegondola Casa Presei–Pantelimon, controversatul Drum Expres/Pasaj Ciurel și inițiative mai recente pentru tren metropolitan și deblocarea pasajelor rutiere. Unele planuri au fost regândite sau au avansat parțial, altele au fost anulate în instanță.

Pe scurt

  • În 2008 Sorin Oprescu a propus o autostradă suspendată în inel de ~12 km, la o înălțime de cel puțin 10 m.
  • În 2011 a fost pus în dezbatere un proiect de telegondolă de 10 km între Casa Presei și capătul Șoselei Pantelimon, estimat la 20 de milioane euro.
  • Proiectul Drumului Expres/Splai–A1 lansat în 2010, cu cost estimat de 138 mil. euro, s-a confruntat cu contestații și anulări în instanță pentru traseul Ciurel.
  • După schimbarea administrației, prioritățile au inclus tren metropolitan; studiul de fezabilitate pentru traseul Gara de Nord–Chitila–Crivina a fost finalizat și a primit avize esențiale.
  • Un protocol între PMB și PS6 a reluat discuții pentru continuarea Pasajului Ciurel până la Centura Capitalei ca alternativă pentru fluidizarea traficului pe Iuliu Maniu.
Etichete: București Primăria Municipiului București Pasajul Ciurel tren metropolitan autostradă telegondolă

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă