Ingineri japonezi au demontat un BYD Atto 3 și au explicat avantajele costurilor producăt…

Ingineri din Japonia au demontat un BYD Atto 3 pentru a analiza cum producătorul chinez reduce costurile de fabricație. Ancheta, prezentată la o conferință organizată de biroul japonez pentru economie și comerț, arată că BYD produce intern majoritatea componentelor, inclusiv bateriile, și controlează logistică prin propria flotă maritimă. Compania construiește și o fabrică în Ungaria pentru a extinde producția în Europa.

Pe scurt

• Analiza a vizat modelul BYD Atto 3, lansat în Japonia în ianuarie 2023; în Europa prețul începe de la circa 35.000 euro.
• Inginerii au constatat că aproape niciuna dintre componente nu provine de la furnizori externi; doar geamurile și anvelopele sunt procure e…
• BYD produce intern baterii și are 16,4% din piața mondială a bateriilor; CATL conduce cu 37,1%.
• Compania a integrat motor, invertor, transmisie și sistem de alimentare într-o singură componentă pentru a simplifica fabricația.
• BYD controlează logistică maritimă și construiește o fabrică în Ungaria pentru a reduce costurile logistice în Europa.