Metrorex mută cele două TBM-uri ale Magistralei M6 către stația Bruxelles pentru secțiunea Nord
Metrorex a anunțat transportul celor două TBM-uri (cârtițe) destinate secțiunii Nord a Magistralei M6, care vor fi mutate către șantierul viitoarei stații Bruxelles. Fiecare utilaj are 103 m lungime, 602 tone și un cap de forare de 6,57 m; după asamblare vor începe excavarea tunelurilor până spre Aeroportul Otopeni. Lucrările pentru M6 au început în 2023, iar secțiunea Sud a înregistrat progrese în august.
Pe scurt
- Metrorex a început transportul celor două TBM-uri pentru secțiunea NORD a Magistralei M6 către zona stației Bruxelles
- Fiecare TBM este de tip EFB, are 103 m lungime, 602 tone și diametrul capului de forare 6,57 m
- Estimarea Metrorex: fiecare TBM poate avansa în medie circa 4 m/zi, echivalentul a ~10 inele de tunel pe zi
- Magistrala M6, începută în 2023, va avea 14,2 km, 12 stații și leagă Gara de Nord de Aeroportul Internațional Henri Coandă
- Secțiunile proiectului: Sud (1 Mai–Tokyo) și Nord (Tokyo–Aeroport Otopeni), stațiile secțiunii Nord includ Bruxelles
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina