Peste 176.000 de tone de combustibil din Coreea de Sud au fost transportate către Rusia prin petroliere sancționate
O analiză arată că, în iulie–august 2026, peste 176.000 de tone de combustibil, în principal motorină, au fost încărcate în porturi sud-coreene și transportate către Extremul Orient al Rusiei, inclusiv Vladivostok. Trei dintre petrolierele implicate erau vizate de sancțiuni ale UE și Regatului Unit, iar unele tranzacții au inclus transferuri navă‑navă pentru a ascunde proveniența mărfii. Phenomenul ridică întrebări despre eficiența regimului de sancțiuni și despre echilibrul politicii Seulului între sprijinul pentru Ucraina și relațiile comerciale cu Rusia.
Pe scurt
- Analiza The Guardian, pe baza înregistrărilor portuare şi a datelor de urmărire a navelor, identifică 14 călătorii efectuate de şapte petroliere între porturi sud‑coreene şi Extremul Orient rus în…
- Cantitatea totală încărcată în acea perioadă depăşeşte 176.000 de tone; Layla a transportat 57.000 de tone în două curse, iar Chongchon a încărcat circa 26.000 de tone prin transfer navă‑navă.
- Trei dintre nave erau sub sancţiuni impuse de UE şi Regatul Unit; unele nave au declarat destinaţii false (Japona, Singapore) înainte de a se îndrepta spre Vladivostok.
- Datele Kpler şi CREA indică că, în august, Rusia a importat pe mare 368.000 de tone de produse petroliere, din care 112.000 tone (31%) au provenit din Coreea de Sud.
- Nu este clară identitatea deţinătorilor sau vânzătorilor combustibilului în registrele portuare sud‑coreene; proprietarii navelor sancţionate nu au comentat.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina