În flăcări Local publicată actualizată acum 1 h

Progrese între 15% și 85% la modernizarea căii ferate Caransebeș–Timișoara–Arad

Modernizarea căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad continuă deși termenul pentru finanţarea integrală prin PNRR a fost depăşit. Stadiul fizic variază între 15,07% (lotul 1) şi 84,93% (lotul 2), lucrările fiind împărţite pe patru loturi cu contracte semnate în 2022–2023. Ministerul şi CFR au căutat surse alternative de finanţare după ce proiectul nu a putut respecta termenul din PNRR.

Pe scurt

  • Lotul 1 (Caransebeș–Lugoj): 15,07% — lucrări la terasamente, podețe, consolidări, montaj șine, cercetări arheologice.
  • Lotul 2 (Lugoj–Timișoara Est): 84,93% — terasamente 99,60%, suprastructură 97,05%, lucrări la poduri, peroane, electrificare şi semnalizare.
  • Lotul 3 (Timișoara Est–Ronaț Triaj): 28,01% şi Lotul 4 (Ronaț Triaj–Arad): 36,63% cu terasamente şi consolidări în progres.
  • Contractele de execuţie au fost semnate în 2022–2023: lotul 2 cu FCC Construccion, loturile 3 şi 4 cu asocierea condusă de WeBuild SpA, lotul 1 cu asocierea RailWorks/Arcada.
  • Proiectul nu a respectat termenul PNRR pentru finalizare; ministerul şi CFR au inclus proiectul pe lista Programului Transport din noul exerciţiu financiar pentru surse alternative de finanţare.
Etichete: cale ferată CFR PNRR Timișoara Arad WeBuild SpA Lugoj FCC Construccion S.A. Caransebeș RailWorks

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă