Scăderea prețului la combustibil nu se traduce imediat în bilete de avion mai ieftine

Companiile aeriene își stabilesc rutele și tarifele cu luni înainte, pe baza costurilor estimate, astfel că scăderea rapidă a prețului combustibilului nu duce imediat la bilete mai ieftine. Volatilitatea prețului combustibilului, influențată de războiul cu Iranul și atacuri asupra rafinăriilor, crește riscul și determină companii să păstreze tarife ridicate sau să reducă oferta de zboruri. IATA estimează că combustibilul va ajunge să reprezinte aproape o treime din cheltuielile de operare ale companiilor aeriene în acest an.

Pe scurt

• Companiile aeriene planifică numărul de zboruri şi tarife cu luni înainte, deci tarifele reacţionează lent la schimbările de preţ la combustibil.
• Preţul combustibilului pentru avioane a atins aproximativ 209 dolari/baril la începutul aprilie, apoi a revenit la circa 195 dolari/baril la jumătatea lui septembrie (date IATA).
• IATA estimează că în acest an combustibilul va reprezenta aproape o treime din cheltuielile de operare ale companiilor aeriene, faţă de un sfert în 2025.
• Volatilitatea preţului, alimentată de reducerea producţiei din Orientul Mijlociu şi daune la rafinăriile din Rusia, face dificilă reducerea susţinută a tarifelor.
• Unele companii au redus deja zborurile mai puţin profitabile; o ofertă mai mică de locuri poate menţine presiunea asupra tarifelor