În flăcări Auto publicată actualizată acum 1 h

Șefa Dacia: problema industriei auto europene este că mașinile devin tot mai scumpe

Katrin Adt, CEO Dacia, spune că automobilele noi din Europa s-au scumpit cu circa 40% în zece ani, ceea ce a redus vânzările și a direcționat mulți clienți spre second-hand. Ea susține că Dacia își schimbă poziționarea de la „low-cost” la „marcă inteligentă” și mizează pe modele precum Striker pentru a crește în segmentul C. Adt avertizează că noi reglementări europene ar putea crește şi mai mult costurile pentru consumatori.

Pe scurt

  • Preţurile mașinilor noi în Europa au crescut cu aproximativ 40% în ultimii zece ani, reducând accesibilitatea pentru milioane de consumatori.
  • Piaţa auto europeană rămâne cu aproximativ trei milioane de vehicule noi sub nivelurile dinaintea pandemiei, potrivit lui Katrin Adt.
  • Dacia îşi reprofilază imaginea: „nu mai este o marcă low-cost, ci o marcă inteligentă” axată pe raport calitate‑preț şi cost total de proprietate.
  • Compania vizează ca aproximativ o treime din vânzări să provină din segmentul C, cu modele precum Bigster şi Striker.
  • Adt afirmă că problema principală a Europei nu sunt mărcile chineze, ci scumpirea vehiculelor şi costurile totale de exploatare
Etichete: Dacia Katrin Adt prețuri mașini piața auto europeană Dacia Striker segmentul C

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă