Sindicatul Metrorex avertizează că deficiențele de la metrou pot fi mai grave decât cele care au dus la accidentul din Spania
Sindicatul Metrorex (USLM) compară deficiențele care au contribuit la accidentul feroviar din Spania, soldat cu 69 de morți, cu situația de la metroul bucureștean și afirmă că la București unele aspecte sunt mai grave. Sindicaliștii invocă deficit de finanțare de 40% în 2026, lipsa a peste 1.000 de posturi, sute de mii de ore suplimentare și peste 6.000 de zile de concediu neefectuat, care ar genera oboseală cronicizată a mecanicilor. Articolul citează și un raport preliminar spaniol care semnalează decizii greșite și viteze de 160–200 km/h la impact.
Pe scurt
- USLM compară cauzele accidentului feroviar din Spania (69 morți) cu deficiențele de la Metrorex și spune că unele situații sunt mai proaste la București.
- Sindicatul arată un deficit de finanțare de 40% pentru 2026 și un deficit de personal de circa 20%, peste 1.000 de posturi neocupate.
- La secția care coordonează circulația trenurilor din București funcționează doar 25 din 70 de puncte de conducere; restul sunt suspendate.
- Se înregistrează peste 10.000 de ore suplimentare lunar și mecanicii au peste 6.000 de zile de concediu de odihnă neefectuat, ceea ce, potrivit sindicaliștilor, produce oboseală cronicizată.
- Raportul preliminar spaniol menționat confirmă o succesiune de disfuncții și estimări că trenul Renfe circula cu 160–200 km/h la impact
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina