În flăcări Externe publicată actualizată acum 44 min

Ultimele conversații înainte de accidentul feroviar din Spania: ordin de reluare a circulației

Înregistrări audio arată dialogurile dintre centrul de control Adif și mecanici cu câteva minute înainte de coliziunea dintre un tren AVE Renfe și un tren Iryo lângă Urda, provincia Toledo, soldată cu cel puțin 68 de morți la 29 octombrie 2026. Datele preliminare indică o defectare a sistemului LZB, reluarea circulației la ordinul centrului de control și o posibilă confuzie în gestionarea situației; ancheta judiciară e în curs.

Pe scurt

  • La circa 8:30 sistemul informatic LZB s-a defectat, iar șase trenuri s-au oprit; centrul de control Adif a preluat coordonarea.
  • Mecanicul trenului AVE 2080 a primit la 8:36 instrucțiunea să deconecteze și reconecteze LZB și să continue «sub protecția sistemului BSL» cu viteza normală.
  • Mecanicul trenului Iryo 6076 a raportat la 8:48 că nu poate verifica LZB și rămâne oprit la semnal; șase minute mai târziu, la 8:54, s-a produs coliziunea.
  • Accidentul a avut loc pe 29 octombrie 2026, pe linia a doua lângă Urda, provincia Toledo; bilanţul provizoriu era de 68 de morți și peste 100 de răniți.
  • Ancheta este coordonată de o instanță din Orgaz; CIAF și Garda Civilă strâng probe și au audiat operatorul care a ordonat reluarea circulației.
Etichete: Spania accident feroviar Renfe Iryo Urda LZB Toledo BSL Pedro Sánchez Óscar Puente

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă