A7 ar putea fi deschisă până la Săbăoani în 2026, dar finanțarea rămâne incertă
CNAIR estimează că până la sfârșitul anului 2026 ar putea fi date în folosință circa 47–49 km din A7, până la limita județului Iași/locul Săbăoani, ceea ce ar permite circulația continuă între București și Moldova pe 358 km. Constructorul UMB a intensificat lucrările, dar lipsa alocărilor bugetare — necesarul estimat pe tronsonul Bacău–Pașcani fiind de circa un miliard de lei — poate amâna finalizarea părților rămase până în 2027.