Arde Externe publicată actualizată acum 19 h

Exporturile din Golf au crescut, dar benzina se scumpește din cauza costurilor și riscurilor de transport

Exporturile de petrol din Orientul Mijlociu sunt mai mari decât înainte de izbucnirea războiului din Iran, însă prețul barilului de Brent a crescut semnificativ. Creșterea fluxurilor se datorează reorganizării transportului (ruta ocolitoare, superpetroliere, transferuri în larg), dar costurile de transport, primele pentru echipaje și reducerea capacității de rafinare mențin prețurile ridicate.

Pe scurt

  • Kpler arată că exporturile zilnice din regiune au ajuns la 24 milioane de barili în săptămâna încheiată pe 18 octombrie 2026, față de 23,3 milioane înainte de 28 februarie 2023.
  • Ponderea exporturilor care ocolesc Strâmtoarea Ormuz a crescut de la 17% înainte de război la 40% în septembrie, inclusiv prin Marea Roșie și terminalul Fujairah.
  • Barilul de Brent a urcat la 108 dolari pe 21 octombrie 2026, comparativ cu 72 dolari în februarie 2023; transportul unui baril până în China costă 37,37 dolari în prezent.
  • Transportul reorganizat folosește superpetroliere pentru rute scurte și transferuri în larg, iar costurile pentru o încărcătură de două milioane de barili pot ajunge la aproape 75 milioane dolari.
  • Rafinăriile din regiune au fost afectate de conflict, reducând producția de combustibili rafinați; revenirea la nivelurile dinainte de război e estimată abia pentru T2 2027.
Etichete: petrol Strâmtoarea Ormuz Brent transport maritim Kpler Arabia Saudită Emiratele Arabe Unite rafinare

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă