În flăcări Economie publicată actualizată acum 1 h

Magistrala 6 de metrou ar putea fi funcțională abia în 2032, spune Asociația Pro Infrastructură

Asociația Pro Infrastructură avertizează că, deși a fost lansat primul TBM pe secțiunea Tokyo–Otopeni, Magistrala 6 ar putea deveni funcțională abia în 2032 în cel mai optimist scenariu, dacă se asigură finanțarea lipsă. Organizația menționează întârzieri din cauza problemelor de finanțare, relocării utilităților și întârzierilor la licitații; stadiul fizic este de 78% pe secțiunea sudică și 34% pe nordică.

Pe scurt

  • Primul TBM, botezat „Sfânta Parascheva”, a fost lansat pe secțiunea Tokyo–Otopeni; al doilea TBM „Sfânta Ecaterina” va începe după ce primul avansează 200–300 m.
  • Asociația estimează finalizarea structurii secțiunii sudice în 2028 și a celei nordice la finalul anului 2030.
  • Finisajele, calea de rulare și echipamentele ar putea duce la punerea în funcțiune abia în 2032, dar doar dacă se asigură banii lipsă de la buget și/sau împrumuturi.
  • Lucrările au stadiu fizic de 78% pe secțiunea sudică și 34% pe cea nordică; proiectele concurează pentru 1,2 miliarde de euro din Programul Transport 2021–2027.
  • Ministrul Transporturilor a anunțat începerea forării TBM-urilor și a confirmat numele utilajelor și importanța finanțării la timp.
Etichete: Magistrala 6 Asociația Pro Infrastructură Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Otopeni TBM Aeroportul Internațional Henri Coandă Programul Transport 2021–2027

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă