În flăcări Auto publicată actualizată acum 1 h

Mecanic: pornirea aerului condiționat poate ajuta o mașină mai veche să treacă testul de emisii ITP

Un mecanic din Spania explică că, la mașinile mai vechi, factorul lambda prea ridicat (amestec prea sărac în combustibil) poate provoca eșecul testului de emisii la ITP. El recomandă pornirea consumatorilor electrici, în special a aerului condiționat, pentru a scădea și stabiliza factorul lambda înainte de verificare. Articolul notează și date despre vârsta parcului auto din Spania și sancțiunile pentru ITP neefectuată.

Pe scurt

  • Mecanicul Iván spune că la mașinile mai vechi trebuie pornite consumatorii electrici înainte de ITP pentru a regla factorul lambda.
  • Factorul lambda măsoară raportul aer/combustibil; valoarea optimă este 14,7 părți aer la 1 parte combustibil; valoarea prea ridicată indică un amestec sărac.
  • Pornirea aerului condiționat poate scădea și stabiliza factorul lambda, mecanicul menționând valori orientative între 1,040 și 1,060.
  • În Spania între 15% și 30% dintre vehicule nu trec inspecția tehnică; vârsta medie a parcului auto este 14,6 ani, iar 30% din vehicule au peste 20 de ani.
  • Neprezentarea la inspecția tehnică în Spania atrage amendă de 200 euro; circulatul cu rezultat nefavorabil poate duce la 500 euro sau imobilizarea vehiculului
Etichete: ITP emisiile auto factor lambda Spania aer condiționat

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă