Miruță interzice prin ordin accesul preferențial al trenurilor de marfă în Portul Constanța
Ministrul Transporturilor, Radu Miruță, a semnat şi a lansat în transparenţă decizională un ordin care interzice intrările neprogramate şi intervenţiile telefonice pentru privilegieri la accesul trenurilor de marfă în Portul Constanța. Reglementarea impune programare în avans, stabileşte responsabilităţi şi sancţiuni pentru întârzieri sau încercări de devansare, iar măsura vizează creşterea predictibilităţii lanţului logistic şi protejarea producătorilor locali.
Pe scurt
- Ordinul limitează spre zero intrările neprogramate ale trenurilor de marfă în Portul Constanța şi impune disciplină bazată pe programare în avans.
- Dacă întârzierile sunt cauzate de infrastructura publică (CFR), operatorul feroviar şi cel portuar sunt exoneraţi şi pot prelua un alt tren din coadă.
- Operatorul feroviar va fi sancţionat financiar dacă întârzierea este imputabilă lui; se menţionează protecţia operatorului naval.
- Orice intervenţie nejustificată sau încercare de a devansa coada duce la pierderea rândului şi penalităţi financiare majorate.
- Ministrul a motivat măsura prin stoparea practicilor informale care transformau vagoanele în "depozite pe roți" şi favorizau trenuri introduse peste rând
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește paginaSurse (1)
-
G4Media ”Nimeni nu se atingea de cei care puteau pune mâna pe telefon ca să ceară ca trenul șmecher să intre înaintea trenului fraier”. Radu Miruță anunță că interzice prin ordin de ministru al Transporturilor ca un tren de marfă să intre în Portul Constanța peste rând (se deschide în fereastră nouă)