Arde Economie publicată actualizată acum 1 h

Lucrările de modernizare feroviară din Portul Constanța: etapa I 91%, etapa II 16%, etapa III demarată

CFR SA anunță că prima etapă a proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța a ajuns la 91% fizic, iar etapa a II-a este realizată în proporție de 16%. Proiectul include lucrări în zona Valu lui Traian, construcția unei linii între Valu lui Traian și Palas, reabilitări și electrificări la stațiile Palas, Agigea Nord și Agigea Ecluză. Amplasamentul pentru etapa a III-a a fost predat antreprenorului la 30 octombrie 2026 pentru proiectare și execuție.

Pe scurt

  • Etapa I a proiectului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța” are un stadiu fizic de 91% și vizează zona Valu lui Traian.
  • Etapa a II-a este realizată în proporție de 16% și prevede linie nouă între Valu lui Traian și Palas, plus reabilitarea și electrificarea liniilor 10 și 11 din stația Palas.
  • La Agigea Nord sunt prevăzute modernizarea biroului de mișcare, electrificarea a șase linii de primire-expediere și a două linii de evitare, plus trei linii noi de primire-expediere electrificate.
  • La Agigea Ecluză proiectul prevede două linii noi, două peroane, clădire pentru impiegatul de mișcare, reabilitarea clădirii pentru călători și un fir nou către Ferryboat.
  • Amplasamentul pentru etapa a III-a a fost predat antreprenorului la 30 octombrie 2026; constructorul asociat este Bawi Construction S.R.L. – Swietelsky S.R.L.
Etichete: CFR SA Portul Constanța Valu lui Traian modernizare infrastructură feroviară Agigea Nord Agigea Ecluză Bawi Construction Swietelsky

Surse (2)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă