Lucrările la magistrala Simeria–Arad, întârziate din cauza tunelurilor de la Sălciva; finalizarea sectorului Ilteu–Gurasada estimată pentru decembrie 2027
Modernizarea magistralei feroviare Arad–Simeria a depășit 92%, dar tronsonul Ilteu–Gurasada (22 km) rămâne în urmă din cauza lucrărilor subterane de la Sălciva. CFR raportează avansuri diferite pe segmente, iar excavaţiile la tuneluri sunt parţial realizate; terminarea subtronsonului este estimată pentru decembrie 2027.
Pe scurt
- Proiectul modernizează 141 km între Arad și Simeria; peste 83 km au fost deja recepţionaţi.
- Subtronsonul Ilteu–Gurasada are stadiul fizic 82,93% și financiar 73,22%, fiind cel mai întârziat.
- Pe subtronsonul 2c sunt lucrări subterane la Polata (250 m), Sălciva 1 (590 m) și Sălciva 2 (210 m); excavările sunt parţial realizate.
- Tasările în teren au impus reprofilări și soluții suplimentare de susținere, mai ales la Polata și Sălciva 1.
- CFR estimează finalizarea celor 22 km (Ilteu–Gurasada) pentru decembrie 2027; alte tronsoane sunt programate pentru sfârșitul lui 2026.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește paginaSurse (2)
-
Adevărul
Magistrala rapidă din vest, blocată în subteran: tunelurile care amână finalizarea căii ferate Simeria - Arad până în 2027 (se deschide în fereastră nouă)
-
Special Arad Calea ferată Arad – Simeria, întârziată de tunelurile de la Sălciva. Finalizarea acestui sector este estimată pentru 2027 (se deschide în fereastră nouă)