Primul tunel rutier de autostradă din România, aproape de deschidere; circulație posibilă București–Curtea de Argeș de la sfârșitul lui noiembrie
Ministerul Transporturilor anunță că secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, care include primul tunel rutier de autostradă din România, este aproape gata și că, cel târziu la 1 decembrie, se va putea circula de la București până la Tigveni și dincolo de Curtea de Argeș. Tunelul Momaia are două galerii și 35 de camere video conectate la un sistem automat de control; în continuare rămân incertitudini privind termenul pentru finalizarea întregii autostrăzi din cauza autorizațiilor de mediu pe secțiunile 2 și 3.
Pe scurt
- Tunelul de la Momaia are două galerii (Alina și Daniela) și 35 de camere video, în prezent se efectuează ultimele teste de siguranță.
- Constructorii afirmă că secțiunea 4 (Tigveni–Curtea de Argeș, 9,86 km) este aproape gata și ar putea fi deschisă până la 1 decembrie.
- Între Tigveni și Cornetu va fi folosit un utilaj de foraj («cârtiță») pentru tunelul de la Poiana, primul tunel excavat complet mecanizat din România.
- Autostrada Sibiu–Pitești are cinci secțiuni; momentan sunt deschise secțiunile 1 (Sibiu–Boița) și 5 (Curtea de Argeș–Pitești), iar secțiunile 2 și 3 rămân în execuție din cauza autorizațiilor de…
- Pe Autostrada de Centură a Capitalei lucrările de montare a parapetelor și semnalizare continuă, astfel deschiderea circulației nu a fost stabilită la 26 octombrie
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina