Autostrada Sibiu–Pitești
82 știri, prima pe 24 sep
Sisteme de securitate la incendiu testate în tunelul Momaia, urmează un exerciţiu pe 11 noiembrie
Inspectoratele pentru Situaţii de Urgenţă şi CNAIR au testat miercuri, 4 noiembrie, sistemele integrate de securitate la incendiu din tunelul Momaia, parte din Secţiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeş a Autostrăzii A1 Sibiu–Piteşti. Au fost verificate ventilarea pentru evacuarea fumului, camera pompelor, nişele hidranţilor, pasajele de evacuare şi acces pentru vehiculele de intervenţie; urmează un exerciţiu de simulare a unui incendiu programat pentru 11 noiembrie, iar rezultatele testelor vor influenţa data deschiderii circulaţiei.
Acordul de mediu revizuit pentru secțiunile 2 și 3 ale Autostrăzii Sibiu–Pitești ar putea fi emis în decembrie
Ministrul Transporturilor, Ştefan‑Ovidiu Popa, şi ministrul Mediului, Natalia Intotero, au stabilit un calendar pentru urgentarea revizuirii acordului de mediu necesar secțiunilor 2 și 3 ale Autostrăzii Sibiu–Pitești; documentul ar putea fi emis în decembrie 2026. Şeful CNAIR, Cristian Pistol, a reconfirmat progresul procedurilor și a precizat că în prezent constructorii lucrează parțial pe șantiere, urmând să fie eliberate autorizațiile după emiterea acordului.
Ministrul Transporturilor a numit greșit tunelul Momaia „Momoa” în timpul unei vizite la șantierul A1
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a folosit marți denumirea „Momoa” când s-a referit la tunelul Momaia de pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, în timpul unei verificări a lucrărilor între Curtea de Argeș și Tigveni. Oficialul a spus că tronsonul de aproximativ 10 km este aproape finalizat (99,22%), tunelul are 1,35 km şi circa 2.500 de sisteme de siguranţă, iar deschiderea circulaţiei este estimată pentru luna noiembrie; lucrările pe loturile 2 şi 3 sunt blocate parţial din cauza acordului de mediu revizuit.