Propunere franco-germană privind „Fabricat în UE” poate lăsa patru modele Dacia fără subvenţii
Un acord propus de Franţa şi Germania pentru protejarea industriei auto prevede ca 70% din componente (fără baterie) să provină din UE; maşinile produse în Maroc şi Turcia ar putea rămâne neeligibile pentru subvenţii şi achiziţii publice. Sandero, Logan, Jogger şi posibil Striker sunt vizate, în timp ce Duster, Bigster şi Spring, produse în UE, ar câştiga avantaj. Măsurile sunt încă negociate la nivel european şi nu sunt definitive.
Pe scurt
- Propunerea prevede ca cel puţin 70% din componentele unui autovehicul, fără baterie, să provină din Uniunea Europeană.
- Sandero, Logan şi Jogger (fabricate în Maroc) şi posibil Striker ar putea pierde accesul la programe de subvenţii şi la achiziţii publice.
- Duster şi Bigster (fabricate în România) şi Spring (fabricat în Slovenia) ar beneficia de criteriile propuse.
- Marocul şi Turcia nu figurează pe lista excepţiilor în forma prezentată, ceea ce le-ar exclude pe autoturismele produse acolo de la facilităţi.
- Propunerea vine din discuţii între Emmanuel Macron şi Friedrich Merz şi trebuie negociată cu statele membre şi Parlamentul European înainte de a deveni regulă.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina