Șeful CFR: trenurile circulă mai încet decât acum 40 de ani din cauza infrastructurii și a finanțării insuficiente
Directorul general al CFR SA, Ion Simu, a afirmat că trenurile din România circulă mai lent decât înainte de 1989 din cauza degradării infrastructurii și a finanțării insuficiente pentru întreținere. Compania primește anual mai puțin de jumătate din suma solicitată pentru întreținere, iar lucrările de modernizare în desfășurare (peste 24 mld. lei fără TVA) afectează temporar timpii de parcurs din cauza restricțiilor de viteză pe tronsoane aflate în șantier. Exemple citate includ rutele București–Craiova și București–Timișoara, unde timpii de călătorie s-au dublat sau aproape dublat.
Pe scurt
- Ion Simu, director general CFR SA, recunoaște că trenurile circulă mai încet decât înainte de 1989 din cauza stării infrastructurii.
- CFR SA primește anual mai puțin de jumătate din suma solicitată de la buget pentru lucrări de întreținere.
- Lucrările de modernizare în desfășurare au o valoare de peste 24 miliarde de lei, fără TVA, iar șantierele impun restricții de viteză.
- Ruta București–Craiova a ajuns să dureze circa patru ore față de aproximativ două ore anterior, iar București–Timișoara are timp de parcurs redus față de anii ’90 (11 ore vs. 6 ore).
- Conducerea CFR mizează pe fonduri europene, însă întreținerea curentă rămâne insuficient finanțată și afectează confortul și timpii de călătorie.
Etichete:
organizație: CFR SA
persoană: Ion Simu
subiect: infrastructură feroviară
loc: București–Craiova
loc: București–Timișoara
subiect: modernizare
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina