Tunelul Curtea de Argeș, echipat cu 2.500+ senzori, intră în teste pe A1
Sistemele electrice și de siguranță de pe Secțiunea 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) a Autostrăzii Sibiu–Pitești sunt în verificări înainte de deschiderea circulației. Tunelul Curtea de Argeș, lung de circa 1,35 km, este primul tunel forat pe o autostradă din România și are peste 2.500 de senzori, camere video inteligente și puncte de monitorizare. Deschiderea depinde de finalizarea testelor și recepția lucrărilor; termenul contractual este februarie 2027, dar autoritățile nu exclud o deschidere anticipată.
Pe scurt
- Tunelul Curtea de Argeș are aproximativ 1,35 km și este primul tunel forat construit pe o autostradă din România.
- Tunelul este echipat cu peste 2.500 de senzori, puncte de monitorizare și camere video inteligente care pot detecta obiecte pe carosabil.
- Sunt testate instalațiile și echipamentele pe întreaga secțiune 4 (9,86 km), inclusiv poduri, pasaje, intrări/ieșiri din tunel și nodul rutier Tigveni.
- Constructor: PORR (Austria); valoarea contractului pentru secțiunea 4 este ~1,678 miliarde lei, fără TVA; finanțarea: Programul Transport 2021–2027.
- Deschiderea circulației depinde de testarea sistemelor de siguranță și de etapele de recepție; termen contractual februarie 2027, posibilă deschidere înainte de termen.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina