În flăcări Economie publicată actualizată acum 47 min

Tunelurile de la Sălciva întârzie finalizarea magistralei Simeria–Arad până în 2027

Tunelurile feroviare de la Sălciva, pe subtronsonul Ilteu–Gurasada al magistralei Simeria–Arad, sunt cele mai întârziate lucrări ale proiectului început în 2017 și amână finalizarea secțiunii până în decembrie 2027. Lucrările au avans fizic de 82,93% pe subtronsonul 2c; excavaţiile la tuneluri sunt neterminate iar intervenţiile de reprofilare şi consolidare au întârziat progresul. Proiectul total vizează modernizarea a 141 km de cale ferată, circulaţie până la 160 km/h pentru pasageri şi ERTMS instalat.

Pe scurt

  • Subtronsonul Ilteu–Gurasada (22 km) are stadiul fizic de 82,93% şi financiar de 73,22%, cel mai întârziat din proiect.
  • La tunelul Sălciva (polată) au fost excavaţi 222 m din 250 m; Sălciva 1: 245 m din 590 m; Sălciva 2: 16 m din 210 m, conform raportului CFR.
  • Lucrările au început etapizat din 2017; tunelurile au fost începute efectiv în 2021 şi au necesitat reprofilări şi soluţii de susţinere «umbrelă» din cauza tasărilor.
  • Proiectul modernizează 141 km de cale ferată pe Valea Mureşului; peste 83 km au fost deja recepţionaţi şi unele subtronsoane sunt aproape finalizate (până la 99%)
  • Finalizarea sectorului Ilteu–Gurasada este estimată pentru decembrie 2027, termen amânat anterior de multiple ori
Etichete: cale ferată tunel infrastructură CFR Infrastructură Arad Simeria Valea Mureșului

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă