Zeci de mii de locuri de muncă dispărute din industria auto a României în ultimii patru ani

Analiza asupra a 2.325 de companii din lanțul auto românesc arată că, în ultimii patru ani, personalul din sector a scăzut cu peste 30.000 de angajaţi, în timp ce cifra de afaceri a crescut. În primul semestru din 2026 producţia locală de autovehicule a scăzut cu 12,7%, în contrast cu o creștere de 5,7% a pieței europene. Specialiştii avertizează că deteriorarea se vede mai întâi în ocupare şi marje, iar relocarea facilităților în străinătate poate agrava pierderile de locuri de muncă.

Pe scurt

• În ultimii patru ani, companiile din industria auto din România şi-au redus personalul cu peste 30.000 de oameni.
• Producţia locală de autovehicule a scăzut cu 12,7% în primul semestru al anului 2026, în timp ce piaţa europeană a crescut cu 5,7%.
• Raportul se bazează pe analiza a 2.325 de companii din lanţul auto, dintre care 936 în perimetrul principal pentru 2025.
• Adrian Lotrean (CEO INFINEXA) spune că insolvenţele nu vor reflecta pe deplin deteriorarea, pentru că firmele pot închide facilităţi şi relocă producţia în străinătate.
• Deteriorarea sectoarelor se manifestă iniţial în ocupare, marje şi alocarea programelor de producţie, nu imediat prin creşterea insolvenţelor.