Renault Group

Conducerea Dacia avertizează că uzina de la Mioveni se confruntă cu scăderea volumelor, costuri energetice mai mari, productivitate mai redusă și logistică scumpă, iar viitoarele alocări de modele din grupul Renault vor fi decise pe criterii economice. Christophe Dridi califică uzina din Valladolid, Spania, drept competitor direct și cere un pact între industrie, sindicate și autorități pentru reducerea costurilor și creșterea automatizării. Sosirea SUV‑ului Bigster oferă un impuls, dar avantajele locale pot fi anulate de diferențele de tarif și robotizare.

Surse: ePitești Libertatea organizație: Dacia loc: Mioveni produs: Dacia Duster

Christophe Dridi, vicepreședinte Renault Group responsabil de rețeaua industrială Global Access, spune că viitorul uzinei Dacia de la Mioveni depinde de creșterea competitivității sale în fața altor fabrici din grup, în special cea din Valladolid, Spania. El avertizează că din cauza scăderii cererii, costurilor cu energia, salariilor și lipsei flexibilității muncii, Mioveni nu are garantată atribuirea viitoarelor modele și cere sprijin autorităților și eforturi din partea angajaților.

Surse: HotNews ePitești organizație: Dacia loc: Mioveni subiect: industrie auto

Francois Provost, directorul Renault Group, a declarat în interviuri că uzina Dacia de la Mioveni nu mai este competitivă și a criticat folosirea banilor publici români pentru a susține producția locală sau importuri din afara Europei. El a menționat presiunea concurenței mărcilor chineze pe segmentul C-SUV, care afectează modelele produse la Mioveni. Provost a vizitat uzina în urmă cu aproximativ două luni și cere măsuri pentru a răspunde provocărilor concurențiale.

Surse: HotNews Gândul Canal Sud organizație: Dacia loc: Mioveni organizație: Renault Group

CEO-ul Renault Group, François Provost, a cerut conducerii uzinei Dacia de la Mioveni şi sindicatelor un acord pe termen lung care să permită reducerea rapidă a costurilor de producţie cu cel puţin 20% (ideal 30%). Provost a spus că operaţiunile din România „nu mai sunt competitive” şi a solicitat şi sprijin din partea autorităţilor pentru costurile ridicate ale energiei electrice. El intenţionează să revină în România pentru discuţii cu părţile implicate.

Surse: Gândul Adevărul organizație: Dacia organizație: Renault Group persoană: François Provost

Dacia a dezvăluit, pe 12 octombrie 2026, noua generaţie Spring, 100% electrică, la Paris Motor Show; modelul va fi produs în Europa, cu preţ de pornire de 17.900 euro. Noul Spring are platformă RG-EV Small, motor de 60 kW, baterie LFP 27,5 kWh cu autonomie până la 250 km WLTP și opţiuni de încărcare AC 11 kW, DC 50 kW şi V2L. Producţia va fi realizată la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia; uzina Dacia de la Mioveni a anunţat suspendări temporare de producţie în octombrie.

Surse: Știrile ProTV Adevărul Biz Brașov produs: Dacia Spring organizație: Dacia loc: Paris