În flăcări Economie publicată actualizată acum 1 h

Circulația feroviară între Drobeta‑Turnu Severin și Caransebeș se suspendă pentru circa cinci ani din februarie 2027

Circulația pe tronsonul de aproximativ 111–112 km dintre Drobeta‑Turnu Severin și Caransebeș (Magistrala 100) va fi suspendată începând cu 17 februarie 2027 pentru o perioadă estimată de cinci ani, pentru lucrări de modernizare în cadrul reabilitării liniei Craiova–Drobeta–Caransebeș. Trenurile Interregio și legăturile internaționale (inclusiv București Nord–Budapesta) vor fi redirecționate pe rute alternative, prin Filiași, Târgu Jiu, Petroșani și Simeria; călătorii trebuie să verifice mersul trenurilor pentru indicative și ore noi.

Pe scurt

  • Suspendarea traficului este programată din 17 februarie 2027 pe tronsonul Drobeta‑Turnu Severin – Caransebeș, pentru lucrări de reabilitare estimate la circa cinci ani.
  • Trenuri Interregio (patru perechi în prezent) și operatori precum CFR Călători și Astra Trans Carpatic vor avea traseele modificate; trenurile internaționale Muntenia și Traianus vor circula pe rute…
  • Traseul alternativ pentru multe servicii va trece prin Filiași – Turceni – Petroșani – Simeria; unele trenuri din direcția Craiova spre Timișoara și Arad vor fi redirecționate prin Târgu Jiu și…
  • Lucrările cuprind modernizarea căii, electrificării, semnalizării, introducerea ERTMS nivel 2, reabilitarea a 62 de poduri, 259 de podețe și multiple tuneluri pe cei 111,415 km.
  • Contracte pe loturi: lotul 4 (Drobeta – Băile Herculane) atribuit asocierii IC Içtaş – Rotary, valoare 2,31 mld. lei fără TVA; lotul 5 (Băile Herculane – PO Nou Poarta) atribuit PORR România, ofertă…
Etichete: Drobeta‑Turnu Severin Caransebeș reabilitare linie CFR SA CFR Călători Astra Trans Carpatic ERTMS Nivel 2 Filiași Târgu Jiu Petroșani

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă