În flăcări Economie publicată actualizată acum 1 h

Circulaţia feroviară pe 112 km între Drobeta‑Turnu Severin şi Caransebeş va fi suspendată pentru modernizare din februarie 2027

Circulaţia pe tronsonul Drobeta‑Turnu Severin–Caransebeş (aprox. 111,4 km) va fi suspendată începând cu 16–17 februarie 2027 pentru lucrări de modernizare în cadrul proiectului Craiova–Drobeta–Caransebeş, parte din coridorul TEN‑T. Trenurile interne şi unele internaţionale spre Timişoara, Arad şi Budapesta vor fi redirecţionate prin Valea Jiului şi ruta Filiaşi–Turceni–Petroşani–Simeria; suspendarea este estimată la cinci ani, iar lucrările includ ERTMS nivel 2, electrificare, semnalizare şi reabilitare de tuneluri, poduri şi podeţe.

Pe scurt

  • Suspendarea circulaţiei pe secţia Drobeta‑Turnu Severin–Caransebeş începe în februarie 2027 şi va dura aproximativ 5 ani pentru modernizare.
  • Trenurile de la Craiova spre Timişoara şi Arad vor fi redirecţionate de la Filiaşi prin Valea Jiului (Târgu Jiu, Petroşani).
  • Trenurile internaţionale Muntenia (78/79) şi Traianus (72/73) vor circula de la 16 februarie 2027 pe ruta Filiaşi–Turceni–Petroşani–Simeria, cu indicative modificate (78A/79A, 72A/73A).
  • Proiectul include modernizarea a 111,415 km împărţiţi în trei loturi, lucrări la 62 de poduri, 259 de podeţe şi multiple tuneluri, plus implementarea ERTMS nivel 2.
  • Contracte semnate: Lotul 4 (IC Içtaş – Rotary) – 2,31 mld. lei; Lotul 5 (PORR România) – 2,143 mld. lei; Lotul 6 (IC Içtaş – Rotary) – 2,114 mld. lei, toate fără TVA.
Etichete: Drobeta‑Turnu Severin–Caransebeș linie feroviară CFR SA Valea Jiului CFR Călători ERTMS Astra Trans Carpatic

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă