De ce trenurile sunt oprite înainte de a intra în Gara de Nord și cât pot aștepta
Aproximativ 500 trenuri trec zilnic prin Gara de Nord, iar din cauza configurației de tip terminus și a instalației de comandă, intrările/ieșirile se pot face simultan pentru cel mult cinci trenuri. În perioadele cele mai aglomerate (7:00–9:00 și 16:00–20:00) timpul mediu de așteptare la intrare este de circa 7 minute, iar maximul în ultimele 30 de zile a fost de 20 de minute, spune CFR Infrastructură.
Pe scurt
- Gara de Nord are 14 linii, dar instalația de comandă permite maxim cinci operațiuni de intrare/ieșire simultan.
- Zilnic sunt programate 493 trenuri în Gara de Nord; în rețeaua CFR circulă circa 2.000 trenuri/zi.
- Cele mai aglomerate intervale sunt 7:00–9:00 și 16:00–20:00; tronsonul Chitila–București Nord are capacitate maximă de 20 trenuri/oră.
- În ultimele 30 de zile timpul mediu de așteptare la intrare a fost ~7 minute; timpul maxim înregistrat a fost 20 de minute.
- În stație, operațiile se realizează prin același capăt (configurație terminus), ceea ce limitează capacitatea de primire a trenurilor
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește paginaSurse (2)
-
HotNews
Fenomenul trenurilor oprite la intrarea în Gara de Nord. De ce sunt puse să aștepte și 20 de minute când ajung în cea mai mare gară din țară (se deschide în fereastră nouă)
-
Canal Sud
Trenuri ținute la semnal la intrarea în Gara de Nord: așteptare medie de 7 minute, maximum 20 (se deschide în fereastră nouă)