Deschiderea Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești depinde de testele tunelului Momaia și de ieșirea spre DN73G
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că Secțiunea 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) a Autostrăzii Sibiu–Pitești poate fi deschisă după două etape: testele finale ale tunelului Momaia, programate la sfârșitul lunii noiembrie cu ISU, și finalizarea descărcării către DN73G. Pe șantier sunt verificate sistemele de monitorizare (peste 2.500 de puncte) iar stadiul fizic al rampei spre DN73C/DN73G a depășit 80%. Tronsonul a fost construit de PORR, cu un contract de 1,678 miliarde lei fără TVA; după deschidere vor fi utilizabili circa 54 km din cei 122 km ai autostrăzii.
Pe scurt
- Testele finale ale tunelului Momaia (1.350 m) sunt programate la sfârșitul lunii noiembrie, în colaborare cu ISU.
- Pe Secțiunea 4 sunt instalate peste 2.500 de puncte de monitorizare — senzori și camere fixe și mobile.
- Descărcarea din autostradă către DN73C/DN73G are un stadiu fizic de peste 80%; drumul a fost preluat în administrarea CNAIR și reclasificat DN73G.
- Constructorul tronsonului este compania austriacă PORR, contract în valoare de 1,678 miliarde lei fără TVA.
- După deschidere, se va putea circula pe aproximativ 54 km din cei 122 km planificați pentru Autostrada Sibiu–Pitești.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește paginaSurse (2)
-
Mediafax Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești are două obstacole până la deschidere. Cristian Pistol: testele tunelului Momaia și ieșirea spre DN73G (se deschide în fereastră nouă)
-
Gândul Șantierul Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) este aproape gata. Ultimele două teste finale până la intrarea în circulație (se deschide în fereastră nouă)