Cristian Pistol
50 știri, prima pe 23 sep
Ultimul lot din Autostrada A0 Nord are 85% lucrări; 10 km ar putea fi deschiși în 2026
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunță că lucrările pe Lotul 1 (Joița–Corbeanca) din Autostrada de Centură A0 Nord au ajuns la 85% şi că, dacă ritmul se menține şi vremea permite, aproximativ 10 km din cei 17,5 km vor fi deschiși circulației până la sfârșitul anului 2026. Restul de circa 7 km, care asigură legătura directă cu Autostrada A1, sunt estimate a fi finalizați până în aprilie 2027. Totodată, un sector al Variantei Ocolitoare Buftea are un progres fizic de peste 65% și ar putea fi finalizat în decembrie.
Se deschid 13 km din A0 Nord între Afumați și Glina, legând A3 de A2
Circulația pe loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord, între Afumați și Glina, se deschide miercuri, 4 noiembrie 2026, de la ora 14:00, anunțată de CNAIR și ministrul Transporturilor. Cele circa 13 kilometri asigură legătura directă între A3 București–Ploiești și A2 București–Constanța, oferind o alternativă la actuala Centură a Capitalei. Valoarea lucrărilor pentru cele două loturi este de 710 milioane lei, finanțate din Programul Transport 2021–2027; mai rămâne de finalizat Lotul 1 pentru închiderea inelului A0.
Se deschid loturile 3 și 4 ale A0 Nord: 13 km între Afumați și Glina
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi Ministerul Transporturilor au anunţat că, miercuri 4 noiembrie, la ora 14:00, se deschide circulaţia pe loturile 3 şi 4 ale Autostrăzii de Centură a Bucureştiului (A0 Nord), pe un tronson de 13 km între Afumaţi şi Glina. Deschiderea asigură continuitatea pe secţiunea nordică a A0 şi permite legătura directă între A3 (Bucureşti–Ploieşti) şi A2 (Bucureşti–Constanţa), preluând o parte din traficul de tranzit în jurul Capitalei.
CNAIR a semnat concesiunea pentru două benzinării și primele parcări securizate pentru camioane pe A7, la Milcovul
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat un contract de concesiune pentru amenajarea a două spații de servicii pe Autostrada Moldovei (A7), la km 131, în zona localității Milcovul, județul Vrancea. Proiectul, realizat de OSCAR Downstream, prevede construcția în 27 de luni a benzinăriilor cu facilități (dușuri, snack bar, spații comerciale), parcări pentru autovehicule și parcări securizate pentru camioane, precum și stații de încărcare pentru vehicule electrice; durata concesiunii este de 30 de ani.
Autorităţile închid peste 17 km din autostrada A10 Sebeş–Turda; Horaţiu Cosma critică devierea traficului
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj a anunţat închiderea parţială, începând din 28 octombrie ora 20:00, a sensului Sebeş–Turda al autostrăzii A10 între Nodul Rutier Unirea şi Nodul Rutier Turda pentru lucrări de intervenţie în regim de urgenţă. Fostul secretar de stat Horaţiu Cosma (USR) afirmă că decizia a trimis mii de maşini pe DN1, a creat ambuteiaje şi ar fi putut fi evitată prin deviere pe 2,5 km de autostradă cu circulaţie pe un fir.
Acordul de mediu revizuit pentru secțiunile 2 și 3 ale Autostrăzii Sibiu–Pitești ar putea fi emis în decembrie
Ministrul Transporturilor, Ştefan‑Ovidiu Popa, şi ministrul Mediului, Natalia Intotero, au stabilit un calendar pentru urgentarea revizuirii acordului de mediu necesar secțiunilor 2 și 3 ale Autostrăzii Sibiu–Pitești; documentul ar putea fi emis în decembrie 2026. Şeful CNAIR, Cristian Pistol, a reconfirmat progresul procedurilor și a precizat că în prezent constructorii lucrează parțial pe șantiere, urmând să fie eliberate autorizațiile după emiterea acordului.
Deschiderea A0 Nord (loturile 3–4) nu a avut loc; CNAIR și Horațiu Cosma se acuză reciproc
Circulația pe 13 km din Autostrada de Centură A0 Nord (loturile 3 și 4) nu a fost deschisă luni, 26 octombrie, deși fostul secretar de stat Horațiu Cosma anunțase inaugurarea. CNAIR afirmă că mai sunt lucrări de finalizat și că informațiile au provocat dezinformare, iar Cosma susține că întârzierea ar fi decizie politică a conducerii (Sorin Grindeanu și Cristian Pistol). Lotul 3 este construit de CCECC, lotul 4 de UMB; după deschidere ar urma ca circa 83 km din cei 100 ai A0 să fie în trafic.
CNAIR vizează deschiderea a 155 km continui pe Autostrada Transilvania (A3) până la sfârșitul anului
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că trei tronsoane ale Autostrăzii Transilvania (A3) — viaductele Topa Mică şi Nădăşelu, secţiunea Nădăşelu–Zimbor (30,6 km) şi tronsonul Suplacu de Barcău–Chiribiş (26,35 km) — ar putea fi deschise circulaţiei până la finalul anului, dacă vremea şi verificările finale permit. Deschiderea ar asigura aproximativ 155 km continui între Poarta Sălajului şi Târgu Mureş şi încă 26 km spre Borş; porţiunea Nuşfalău–Poarta Sălajului, cu tunelul de sub Meseş, rămâne estimată pentru 2031.
CNAIR testează centrul de monitorizare și sistemele din tunelul Momaia înainte de deschiderea secțiunii 4 a A1
CNAIR a început testarea echipamentelor și a software-ului SCADA din Centrul de Monitorizare de la Curtea de Argeș, care va supraveghea nonstop Secțiunea 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) a Autostrăzii Sibiu–Pitești. În tunelul Momaia, lung de 1.350 m, au fost instalate peste 2.500 de puncte de monitorizare; testele finale, inclusiv simulări de incendiu împreună cu ISU, sunt programate la sfârșitul lunii noiembrie, iar deschiderea circulației este anunțată pentru acest an.
Încep transporturile TBM pentru tunelul Poiana de pe Autostrada Sibiu–Pitești
Componentele utilajului TBM care va fora tunelul Poiana (secțiunea 3 Cornetu–Tigveni) au început să fie transportate către șantier; capul de foraj, de peste 6 m diametru și 131 t, a fost încărcat în 20 octombrie. Transportul va urma un traseu agabaritic din Călărași spre secțiunea 3 și va include peste 100 de transporturi, iar pe șantier piesele vor fi asamblate pentru a forma scutul de foraj cu diametrul final de 12,5 m.
Lotul 3 al Autostrăzii A7 Mircești–Pașcani a depășit 55% și ar putea fi deschis parțial în 2027
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, anunță că Lotul 3 (Mircești–Pașcani) al Autostrăzii Moldovei A7 a depășit 55% stadiu fizic și are nodul de la Pașcani la 35% execuţie. Constructorul UMB are mobilizaţi 350 de muncitori și peste 100 de utilaje; CNAIR estimează deschiderea parțială a unor sectoare: circa 49 km până la finele lui 2026 și restul de 28,09 km în prima parte a lui 2027.