Tunelul Momaia

19 știri, prima pe 26 sep

Ministrul Transporturilor: tronsonul A1 Tigveni–Curtea de Argeș e gata, dar nu poate fi deschis din cauza lipsei personalului; îl acuză pe Radu Miruță de blocaj

Politică 2 surse

Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, afirmă că un tronson de aproximativ 10 km al Autostrăzii A1, între Tigveni și Curtea de Argeș, este finalizat, dar nu poate fi dat în circulație din cauza lipsei echipelor de intervenție pentru tunelul Momaia. Popa îl acuză pe predecesorul Radu Miruță că a întârziat cu patru luni trimiterea unui memorandum prin care CNAIR solicita deblocarea a 518 posturi și că ulterior a retras documentul de la Ministerul Finanțelor; Ministerul spune că pregătește organizarea concursurilor pentru ocuparea posturilor.

Surse: Mediafax Jurnalul Radu Miruță Ștefan Ovidiu Popa CNAIR

Exercițiu complex de intervenție în Tunelul Momaia de pe Autostrada A1; a fost simulat un accident cu incendiu și victime

Economie 3 surse

Pe 11 noiembrie 2026 a avut loc un exercițiu complex de intervenție în Tunelul Momaia, pe Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu–Pitești. Scenariul a simulat coliziunea unui microbuz cu un autoturism, urmată de incendiu și peste 10 victime; la probe au participat ISU, Ambulanța, Jandarmeria, Poliția și personal CNAIR. A fost verificată funcționarea sistemelor de siguranță ale tunelului; urmează testele finale programate la sfârșitul lunii noiembrie.

Surse: ePitești Gândul B365 Tunelul Momaia Autostrada A1 CNAIR

Deschiderea tunelului Momaia de pe A1, amânată din lipsă de personal specializat

Economie 7 surse

Ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, a anunţat luni, 9 noiembrie 2026, că tunelul Momaia (Curtea de Argeș) de pe Autostrada A1 Sibiu–Pitești nu poate fi operaţionalizat din cauza lipsei personalului specializat pentru monitorizare, mentenanţă şi intervenţii de urgenţă. Popa a afirmat că angajările necesare au fost blocate de administraţia anterioară, condusă de Radu Miruţă, şi a spus că se pregătesc concursuri de recrutare, fără a putea preciza un termen de deschidere.

Surse: Știrile ProTV Digi24 Gândul Adevărul +3 Tunelul Momaia Autostrada A1 Ștefan Ovidiu Popa

Sisteme de securitate la incendiu testate în tunelul Momaia, urmează un exerciţiu pe 11 noiembrie

Auto 6 surse

Inspectoratele pentru Situaţii de Urgenţă şi CNAIR au testat miercuri, 4 noiembrie, sistemele integrate de securitate la incendiu din tunelul Momaia, parte din Secţiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeş a Autostrăzii A1 Sibiu–Piteşti. Au fost verificate ventilarea pentru evacuarea fumului, camera pompelor, nişele hidranţilor, pasajele de evacuare şi acces pentru vehiculele de intervenţie; urmează un exerciţiu de simulare a unui incendiu programat pentru 11 noiembrie, iar rezultatele testelor vor influenţa data deschiderii circulaţiei.

Surse: ePitești Digi24 Știrile ProTV Turnul Sfatului +2 Tunelul Momaia Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere ISU Argeș

Ministrul Transporturilor a numit greșit tunelul Momaia „Momoa” în timpul unei vizite la șantierul A1

Economie 5 surse

Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a folosit marți denumirea „Momoa” când s-a referit la tunelul Momaia de pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, în timpul unei verificări a lucrărilor între Curtea de Argeș și Tigveni. Oficialul a spus că tronsonul de aproximativ 10 km este aproape finalizat (99,22%), tunelul are 1,35 km şi circa 2.500 de sisteme de siguranţă, iar deschiderea circulaţiei este estimată pentru luna noiembrie; lucrările pe loturile 2 şi 3 sunt blocate parţial din cauza acordului de mediu revizuit.

Surse: Adevărul B365 Mediafax Jurnalul +1 Ștefan Ovidiu Popa Autostrada Sibiu–Pitești Tunelul Momaia

Ministrul Transporturilor a numit din greșeală „tunelul Momoa” la inspecția pe A1 Tigveni–Curtea de Argeș

Auto 3 surse

Ministrul Transporturilor, Ștefan‑Ovidiu Popa, a vizitat marți, 27 octombrie, șantierul Secțiunii 4 Tigveni–Curtea de Argeș din Autostrada A1 Sibiu–Pitești, unde a pronunțat greșit numele tunelului Momaia, spunând „Momoa”. Lucrările la tronsonul de aproximativ 9,86 km sunt finalizate fizic în proporție de peste 99% iar deschiderea circulației este preconizată pentru noiembrie, după testele de siguranță ale tunelului echipat cu peste 2.500 de puncte de monitorizare.

Surse: Libertatea ePitești Gândul Tunelul Momaia Ștefan‑Ovidiu Popa Autostrada A1

Lotul 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) al Autostrăzii Sibiu–Pitești, aproape finalizat; deschiderea depinde de testele tunelului Momaia şi ieşirea spre DN73G

Economie 8 surse

Ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, şi directorul CNAIR, Cristian Pistol, au vizitat pe 27 octombrie şantierul Lotului 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) al autostrăzii Sibiu–Pitești, unde lucrările sunt la 99,22% şi traficul ar urma să fie permis în noiembrie. Deschiderea depinde însă de două etape finale: testele tunelului Momaia, programate la finele lunii noiembrie cu ISU, şi finalizarea descărcării din autostradă către DN73G. Loturile 2 şi 3 avansează doar la circa 45% din capacitate din cauza unui acord de mediu revizuit blocat.

Surse: ePitești Mediafax Gândul Turnul Sfatului +4 Autostrada Sibiu–Pitești Tunelul Momaia CNAIR

CNAIR testează centrul de monitorizare și sistemele din tunelul Momaia înainte de deschiderea secțiunii 4 a A1

Economie 7 surse

CNAIR a început testarea echipamentelor și a software-ului SCADA din Centrul de Monitorizare de la Curtea de Argeș, care va supraveghea nonstop Secțiunea 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) a Autostrăzii Sibiu–Pitești. În tunelul Momaia, lung de 1.350 m, au fost instalate peste 2.500 de puncte de monitorizare; testele finale, inclusiv simulări de incendiu împreună cu ISU, sunt programate la sfârșitul lunii noiembrie, iar deschiderea circulației este anunțată pentru acest an.

Surse: Turnul Sfatului Gândul Mediafax B365 +3 CNAIR Tunelul Momaia Autostrada A1