În flăcări Economie publicată 23 sep 19:31 actualizată acum 1 h

Lotul Boița–Cornetu al autostrăzii Sibiu–Pitești: doar jumătate din poduri autorizate, ri…

Asociația Pro Infrastructură spune că pe lotul 2 Boița–Cornetu (31,33 km) din cei 48 de viaducte/poduri plus ecoductul Lazaret doar 23 au autorizație, iar dintre cele 7 tuneluri se lucrează la trei. API atrage atenția că terasamentele sunt în mare parte neautorizate, constructorul Mapa‑Cengiz este insuficient mobilizat, iar pe DN7 pot apărea restricții severe; contractul este de 4,25 miliarde lei fără TVA.

Pe scurt

Din 48 de viaducte şi poduri plus ecoductul Lazaret doar 23 sunt autorizate
Dintre cele 7 tuneluri, se lucrează la trei: Boița 1, Robești şi Balota
Contract de 31,33 km semnat pe 7 feb 2022 cu Mapa‑Cengiz, valoare 4,25 mld. lei fără TVA
Până acum au fost emise şase autorizaţii de construire; cea mai recentă, din 28 mai 2026, include 15 viaducte şi tunelul Balota
API avertizează că terasamentele neautorizate pot impune restricţii severe pe DN7 pentru multe luni

Etichete: Autostrada Sibiu‑Pitești Boița Mapa‑Cengiz Asociația Pro Infrastructură Cornetu DN7 CNAIR Ministerul Transporturilor

Surse (1)

Turnul Sfatului „Mai bine cu sapa, dar tot prost”. Asociația Pro Infrastructură, despre lotul Boița – Cornetu al Autostrăzii Sibiu – Pitești: „Probabil se vor impune restricții severe pe DN 7” (se deschide în fereastră nouă) 23 sep 19:21

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă