Mapa‑Cengiz
8 știri, prima pe 23 sep
Blocaj pe Secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu–Pitești: CNAIR acuză lipsa Acordului de Mediu revizuit
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, spune că, în absenţa Acordului de Mediu revizuit şi a autorizaţiilor pentru întreg şantierul, constructorul Mapa‑Cengiz poate lucra doar pe circa 45% din Secţiunea 2 Boiţa–Cornetu a Autostrăzii Sibiu–Piteşti. CNAIR afirmă că a depus documentaţia la ANMAP pe 12 august 2026; lucrările continuă însă la tuneluri şi viaducte, iar duminică s‑a străpuns şi a doua galerie a tunelului Boiţa 1.
Porțiune din A1 Sibiu–Pitești, închisă pentru 11 săptămâni; traficul deviat pe DN7 și DN1
Secțiunea de 13 km a A1 între nodurile Șelimbăr și Boița a fost închisă începând cu 5 octombrie până pe 19 decembrie 2026 pentru lucrări la un pasaj realizat cu cofraj metalic culisant. Traficul este deviat pe DN7 (Boița–Tălmaciu–Veștem) și DN1 (Veștem–Cisnădie). Decizia a generat un conflict public între secretarul de stat Horațiu Cosma, care susține că existau alternative, și directorul CNAIR Cristian Pistol, care afirmă că închiderea a fost agreată de specialiști, Poliție și constructor.
Autostrada A1, închisă între Cisnădie și Boița între 5 octombrie și 19 decembrie 2026
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă închiderea circulaţiei pe A1, între nodurile rutiere Cisnădie şi Boiţa, în perioada 5 octombrie–19 decembrie 2026, pentru lucrări la lotul 2 al autostrăzii Sibiu–Piteşti. Asocierea Mapa‑Cengiz va construi un pasaj în consolă în cadrul viitorului nod rutier care va lega A1 de autostrada A13. Traficul va fi deviat pe DN7 și DN1 pe parcursul restricțiilor.