În flăcări Economie publicată actualizată acum 51 min

Lucrări în curs la noua Gară Progresu, parte din modernizarea liniei București–Giurgiu

Lucrările la noua Gară CFR Progresu din Sectorul 4 al Capitalei sunt în desfășurare după demolarea clădirii vechi, în cadrul proiectului de modernizare și electrificare a liniei București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră. Contractul pentru modernizarea celor 93,45 km este derulat de asocierea RailWorks (Arcada Company și Alstom Transport) și are valoarea de 2,108 miliarde de lei fără TVA; execuția a ajuns la 19% fizic, proiectarea fiind finalizată.

Pe scurt

  • Noua clădire de călători a Gării Progresu este construită după demolarea gării vechi, care nu figura ca monument istoric și nu era folosită de circa două decenii.
  • Lucrările fac parte dintr-un contract de modernizare a 93,45 km de cale ferată, cu valoarea de 2,108 miliarde de lei fără TVA, derulat de asocierea RailWorks (Arcada Company + Alstom).
  • La 13 octombrie, stadiul fizic al execuției pe traseu era de 19%, iar proiectarea era finalizată în proporție de 100%, potrivit datelor CFR Infrastructură.
  • Proiectul include electrificarea traseului, implementarea ERTMS Nivel 2, modernizarea infrastructurii și suprastructurii, dublarea pe sectorul Daia–Frătești și construirea unui viaduct.
  • În stație au rămas active două linii pentru trenurile de marfă; lucrările vizate la Progresu includ peronul liniei I, platforma feroviară și noua clădire de călători.
Etichete: București modernizare căii ferate CFR Infrastructură electrificare Arcada Company Sectorul 4 Alstom Transport ERTMS

Surse (2)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale.@elseMaterial original publicat de Știri pe foc. Raportează o problemă