Modernizarea și electrificarea magistralei Cluj–Episcopia Bihor, lucrările la 64% fizic

Lucrările de modernizare și electrificare pe magistrala Cluj–Episcopia Bihor au ajuns la un stadiu fizic mediu de peste 64%, cu progrese mai mari pe tronsoanele din județul Cluj (76% și 77%) și întârzieri pe segmentele din Bihor (≈63% și ≈40%). CFR estimează reluarea circulației pe primele loturi anul viitor, finalizarea sectoarelor diferită: 2027 pentru două loturi din Cluj, 2028 pentru Aleșd–frontiera cu Ungaria și 2029 pentru Poieni–Aleșd. Proiectul de 166,2 km include electrificare, dublarea unor secțiuni, implementarea ERTMS și viteze de până la 160 km/h pentru călători.

Pe scurt

• Stadiu fizic mediu pe întreaga investiție: >64% conform raportării CFR Infrastructură.
• Tronsoanele din Cluj: Cluj‑Napoca–Aghireș 76% și Aghireș–Poieni 77%.
• În Bihor, Aleșd–Episcopia Bihor–frontiera cu Ungaria 63,28%, iar Poieni–Aleșd 40,4%.
• Termene estimate: reluare parțială anul viitor; finalizare 2027 (două loturi), 2028 și 2029 pentru celelalte tronsoane.
• Proiect de 166,2 km, cost total peste 12 mld. lei; include electrificare, ERTMS, dublare pe ≈18 km și pasaje rutiere noi.