Plecă din Călărași transportul capului de foraj TBM pentru tunelul Poiana, pe secțiunea Cornetu–Tigveni
Marți, la ora 22:00, pleacă din Călărași capul de foraj al utilajului TBM destinat săpării tunelului Poiana pe secțiunea 3 Cornetu–Tigveni a Autostrăzii Sibiu–Pitești. Piesa are diametrul de peste 6 metri și masa de 131 de tone; asamblarea tuturor componentelor pe șantier va necesita peste 100 de transporturi agabaritice. CNAIR a anunțat traseul rutier al transportului și explică că TBM este primul utilaj de acest tip folosit pentru tuneluri de autostradă în România.
Pe scurt
- Capul de foraj al TBM pleacă din Călărași marți seara, la ora 22:00, către șantierul secțiunii 3 Cornetu–Tigveni.
- Piesa are diametrul de peste 6 metri și masa de 131 de tone, va fi asamblată pe șantier pentru a ajunge la diametrul final de 12,5 metri.
- Aducerea tuturor componentelor TBM va necesita peste 100 de transporturi agabaritice, spune CNAIR.
- Traseul anunțat pentru transport include DN21B, DN21, A2 (prin nodul Drajna), Centura București, A1, DN73C și DJ678A până la Sălătrucu.
- Este primul TBM care va fi utilizat în România pentru săparea tunelurilor de autostradă, conform CNAIR.
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește pagina