Horațiu Cosma
41 știri, prima pe 24 sep
CNAIR apără devierea traficului de pe A10 pe DN1: riscuri pentru siguranță şi infrastructură
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) explică decizia de a închide sensul Sebeș–Turda al autostrăzii A10 pe aproximativ 17 km și de a devia traficul pe DN1 pentru lucrări de consolidare, motivând că menținerea circulației pe o singură cale ar creşte riscul de ambuteiaje, vibraţii ce pot agrava degradările, blocaje în urma unor avarii şi infiltrări de apă. Unele organizaţii şi foşti oficiali critică măsura, susținând că traficul putea fi organizat pe o singură bandă pe autostradă.
Autorităţile închid peste 17 km din autostrada A10 Sebeş–Turda; Horaţiu Cosma critică devierea traficului
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj a anunţat închiderea parţială, începând din 28 octombrie ora 20:00, a sensului Sebeş–Turda al autostrăzii A10 între Nodul Rutier Unirea şi Nodul Rutier Turda pentru lucrări de intervenţie în regim de urgenţă. Fostul secretar de stat Horaţiu Cosma (USR) afirmă că decizia a trimis mii de maşini pe DN1, a creat ambuteiaje şi ar fi putut fi evitată prin deviere pe 2,5 km de autostradă cu circulaţie pe un fir.
Deschiderea A0 Nord între Afumaţi, Pantelimon şi Cernica a fost amânată spre finalul anului
Circulaţia pe A0 Nord, pe tronsoanele Afumaţi – Pantelimon şi Pantelimon – Cernica (conexiune la A2), nu a fost deschisă luni, deşi un fost oficial din Ministerul Transporturilor anunţase iniţial inaugurarea pentru 26 octombrie. Consiliul Judeţean Ilfov transmite că traficul va fi permis până la finalul anului, în timp ce CNAIR afirmă că „mai sunt lucrări de făcut”. Horaţiu Cosma acuză motive politice pentru amânare, iar oficialii CNAIR invocă necesitatea finalizării lucrărilor.
Deschiderea A0 Nord (loturile 3–4) nu a avut loc; CNAIR și Horațiu Cosma se acuză reciproc
Circulația pe 13 km din Autostrada de Centură A0 Nord (loturile 3 și 4) nu a fost deschisă luni, 26 octombrie, deși fostul secretar de stat Horațiu Cosma anunțase inaugurarea. CNAIR afirmă că mai sunt lucrări de finalizat și că informațiile au provocat dezinformare, iar Cosma susține că întârzierea ar fi decizie politică a conducerii (Sorin Grindeanu și Cristian Pistol). Lotul 3 este construit de CCECC, lotul 4 de UMB; după deschidere ar urma ca circa 83 km din cei 100 ai A0 să fie în trafic.
Se deschide circulația pe 13 km din Autostrada A0 Nord; CNAIR cere penalizări pentru constructorii chinezi
Luni, 26 octombrie 2026, se va deschide circulația pe aproximativ 13 km din Autostrada Capitalei A0 Nord, pe sectoarele Afumați–Pantelimon și Pantelimon–Cernica, până la conexiunea cu Autostrada A2. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a cerut CNAIR să analizeze contractul și să aplice penalități pentru întârzierile la lotul 3, executat de constructori chinezi. Lotul 4 a fost finalizat din vară, dar nu putea fi deschis până la terminarea sectorului vecin.
13 km din A0 Nord se deschid pe 26 octombrie, legând A1, A2, A3 și DN1
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat deschiderea circulației pe 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului A0 Nord, luni, 26 octombrie, pe loturile 3 și 4 între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu A2. Noile tronsoane vor asigura o conexiune continuă între A1, A2, A3 și DN1 la Otopeni și reduc presiunea asupra centurii și drumurilor din jurul Capitalei; autoritățile au semnalat întârzieri și posibile penalități pentru constructori.
A1 București–Pitești ar putea fi extinsă la trei benzi pe sens; Sibiu–Pitești posibil finalizată în 2030
Secretarul de stat Horațiu Cosma a anunțat că Autostrada A1 București–Pitești ar putea fi lărgită la trei benzi pe sens, în special în zonele aglomerate, iar studiul de fezabilitate este în a treia licitație. El a spus că finalizarea Autostrăzii Sibiu–Pitești în 2028 este puțin probabilă din cauza tunelurilor și viaductelor, estimând un termen realist în jurul anului 2030, în funcție de ritmul lucrărilor pe loturile 2 și 3 și de revizuirea acordului de mediu.
Harta de impact: Horațiu Cosma despre viitorul marilor proiecte de infrastructură
Emisiunea „Harta de impact”, realizată în parteneriat de G4Media și Economedia, are o ediție miercuri, de la ora 13:00, cu Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care va aborda viitorul proiectelor rutiere și feroviare în contextul încheierii PNRR și schimbării surselor de finanțare. Rubrica „Inside the Newsroom” va discuta securitatea în regiunea Mării Negre împreună cu jurnalistul Adrian Popa, iar ediția se va încheia cu „Doza de optimism” prezentată de Alina Chiță.
17 oferte depuse la licitația pentru nodul rutier Cugir de pe Autostrada A1
Marți, 13 octombrie 2026, la licitația pentru proiectarea și execuția nodului rutier care va conecta zona Cugir la Autostrada A1 au fost depuse 17 oferte. Nodul, prevăzut la sud de Șibot, la kilometrul 328+250 al A1, va face legătura spre DJ 704; finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile. După semnarea contractului, proiectarea durează șase luni, iar execuția 12 luni.