Întârziere pe lotul Boița–Cornetu al Autostrăzii Sibiu–Pitești, Pro Infrastructura critic…

Asociația Pro Infrastructura spune că lucrările pe secțiunea Boița–Cornetu (31,33 km) a Autostrăzii Sibiu–Pitești avansează cu întârziere și că mobilizarea constructorului Mapa‑Cengiz este insuficientă. Din 48 de viaducte și poduri doar 23 au autorizații, iar dintre cele şapte tuneluri doar trei sunt în lucru; autoritățile estimaseră deschiderea traficului în 2028, prognoză contestată de asociație. Pro Infrastructura avertizează că lentoarea autorizărilor şi a lucrărilor poate pune presiune pe traficul de pe DN7, Valea Oltului.

Pe scurt

• Secțiunea Boița–Cornetu are 31,33 km; contract semnat în 7 februarie 2022 cu asocierea condusă de Mapa‑Cengiz.
• Din 48 de viaducte şi poduri, 23 sunt autorizate; dintre 7 tuneluri doar Boița 1, Robești şi Balota sunt în diverse faze de lucru.
• Valoarea contractului: 4,25 miliarde lei fără TVA; durata: 18 luni proiectare + 50 luni execuție, ordin de începere 1 iulie 2022.
• Până acum au fost emise şase autorizații de construire; cea mai recentă, din 28 mai 2026, include 15 viaducte şi tunelul Balota.
• Pro Infrastructura avertizează că întârzierea autorizărilor şi lucrărilor ar putea impune restricții pe DN7, Valea Oltului în perioade exti…